Détecteur d'alarme de concentration de monoxyde de carbone Sécurité des compartiments de navires - SKA/CO-BJQ
Principe de détection : capteur électrochimique, échantillonnage par diffusion naturelle
• Gaz détecté : monoxyde de carbone (CO)
• Plage de mesure : 0~1000 ppm (standard) ; en option 0~500 ppm / 0~2000 ppm
• Résolution : 1 ppm
• Précision de mesure : ≤±5 % FS
• Temps de réponse : T90 ≤30 s
• Seuil d'alarme (personnalisable)
◦ Alarme basse de premier niveau : 50 ppm (recommandé par la norme nationale)
◦ Alarme haute de deuxième niveau : 150 ppm
• Durée de vie du capteur : 2~3 ans
Présentation du produit
Détecteur d'alarme de concentration de monoxyde de carbone - Présentation du produit
Le détecteur d'alarme de concentration de monoxyde de carbone est un équipement de détection de gaz utilisé pour la sécurité des compartiments de navires. Mots-clés de recherche : détecteur d'alarme de concentration de monoxyde de carbone, sécurité des compartiments de navires, alarme de monoxyde de carbone. Ce détecteur d'alarme peut surveiller en continu la concentration de monoxyde de carbone dans les compartiments de navires et, en cas de dépassement du seuil, émettre une alarme sonore et visuelle pour rappeler à l'équipage de ventiler et d'évacuer à temps. Dans la sécurité des compartiments de navires, le détecteur d'alarme de concentration de monoxyde de carbone peut efficacement prévenir les risques d'intoxication au monoxyde de carbone générés par les gaz d'échappement des moteurs principaux, les chaudières et les incinérateurs.
Détecteur d'alarme de concentration de monoxyde de carbone - Principe de fonctionnement
Le détecteur d'alarme de concentration de monoxyde de carbone utilise un capteur électrochimique, qui émet un signal électrique en détectant la concentration de monoxyde de carbone, puis détermine s'il faut déclencher l'alarme après traitement par microprocesseur. Dans la sécurité des compartiments de navires, le détecteur d'alarme de concentration de monoxyde de carbone est doté de fonctions anti-humidité, anti-brouillard salin et antidéflagrantes, avec un indice de protection pouvant atteindre IP65 ou IP67, adapté aux environnements humides et vibrants des navires. Ce détecteur d'alarme prend en charge les sorties RS485, 4-20mA et Modbus, et peut être intégré au système de surveillance de sécurité du navire.
Détecteur d'alarme de concentration de monoxyde de carbone - Scénarios d'application
Le détecteur d'alarme de concentration de monoxyde de carbone est largement utilisé dans les salles des machines de navires, les salles de chaudières, les cales, les cabines d'habitation et les plateformes offshore, etc. Dans la sécurité des compartiments de navires, le détecteur d'alarme de concentration de monoxyde de carbone peut être installé à proximité des moteurs principaux, des conduits de cheminée des chaudières et des coins mal ventilés. Le détecteur d'alarme peut être couplé avec des ventilateurs, des alarmes sonores et visuelles et des systèmes de lutte contre l'incendie pour réaliser un traitement automatique. Pour les grands navires, le détecteur d'alarme de concentration de monoxyde de carbone peut former un réseau de surveillance multipoint, transmis de manière centralisée à la console de la passerelle.
Détecteur d'alarme de concentration de monoxyde de carbone - Avantages techniques
Le détecteur d'alarme de concentration de monoxyde de carbone présente les avantages d'une surveillance continue, d'une stabilité fiable et d'une forte résistance aux interférences. Dans la sécurité des compartiments de navires, le détecteur d'alarme de concentration de monoxyde de carbone utilise des capteurs de qualité industrielle et une conception anti-brouillard salin, adapté au fonctionnement à long terme. Ce détecteur d'alarme prend en charge l'alarme sonore et visuelle, la sortie à distance et l'autodiagnostic des pannes, facilitant la maintenance. Lors du choix d'un détecteur d'alarme de concentration de monoxyde de carbone, il convient de prêter attention à la plage de détection, à la précision, au temps de réponse, à l'indice de protection et au mode de sortie, afin de garantir une sécurité des compartiments de navires fiable et efficace.