Transmetteur de pression pour l'industrie automobile - CS-PT1300
Précision ±1, 2, 2,5% F.S ;
Haute stabilité, haute fiabilité ;
Corps en céramique importé d'Allemagne ;
Étalonnage numérique ;
Plusieurs choix de connecteurs ;
Plusieurs choix d'interfaces de pression ;
Décalage du zéro possible ;
Plage de mesure variable entre 50 et 100% ;
Certification CE ;
Conforme aux normes RoHS.
Présentation du produit
I. Description du transmetteur de pression pour l'industrie automobile CS-PT1300
La série CS-PT1300 est un produit de haute qualité et haute fiabilité pour OEM, usage civil et industriel en grande quantité et à faible coût. Compact, léger et de structure réduite, il est largement utilisé dans l'industrie automobile.
Ce produit adopte une structure en acier inoxydable de haute qualité, le corps de pression et la puce du capteur sont importés d'Allemagne, utilisant des technologies d'étalonnage et de compensation numérique, et a obtenu les certifications de sécurité intrinsèque et CE.
Mode de sortie de tension standard.
Ce produit est fabriqué en grande série grâce à une technologie de processus, avec une conception avancée, un processus parfait, une production stricte, un équipement de haute qualité, une gestion standardisée et un système d'assurance qualité complet. Il est commercialisé dans plus de 40 pays.
II. Caractéristiques et domaines d'application du transmetteur de pression pour l'industrie automobile CS-PT1300
Précision ±1, 2, 2,5% F.S ; haute stabilité, haute fiabilité ; corps en céramique importé d'Allemagne ; étalonnage numérique ; plusieurs choix de connecteurs ; plusieurs choix d'interfaces de pression ; décalage du zéro possible ; plage de mesure variable entre 50 et 100% ; certification CE ; conforme aux normes RoHS.
Applications : compresseurs, alimentation en eau des bâtiments, contrôle hydraulique, groupes de climatisation, moteurs automobiles, systèmes de détection automatique, stations hydrauliques, équipements de réfrigération.
III. Paramètres techniques du transmetteur de pression pour l'industrie automobile CS-PT1300
| Général |
Valeur |
Remarques |
||||
| Plage de pression |
0~2bar......600bar |
1MPa=10bar 1bar≈14.5PSI 1PSI=6.8965kPa 1 kgf/cm² = 1 atmosphère 1 atmosphère ≈ 98 kPa |
||||
| Pression de surcharge |
2 fois la pression nominale (2X) |
|||||
| Pression de rupture |
3 fois la pression nominale (3X) |
|||||
| Précision |
±1、2、2.5%F.S |
|||||
| Stabilité |
Valeur typique 1% F.S, max : 2% F.S |
|||||
| Température d'utilisation |
－40℃~125℃ |
|||||
| Température de compensation |
－10℃~80℃ |
|
||||
| Médias compatibles |
Tous les médias corrosifs compatibles avec 1Cr18Ni9Ti |
|
||||
| Caractéristiques électriques |
Système à trois fils |
|
||||
| Signal de sortie |
0~5V |
0.5~4.5V |
1~3V |
|
||
| Alimentation électrique |
10~24Vdc |
10~24Vdc |
5Vdc |
8~30Vdc |
|
|
| Résistance de charge |
(U-10)/0.02(Ω) |
＞100kΩ |
|
|||
| Isolation |
＞100M Ω@50V |
|
||||
| Rigidité diélectrique |
500V@60 second |
|
||||
| Vibration / choc |
10g/5~2000Hz, axes X/Y/Z20g sine 11ms |
|
||||
| Endurance à la pression |
2×10^6 cycles de pression à 25℃ |
|
||||
| Connexion électrique |
Packard, DJ7032-2.3, connecteur étanche |
|
||||
| Interface de pression |
M14x1.5，M12x1，G1/2 |
|
||||
| Type de pression |
Pression relative G |
Temps de réponse : 10 ms |
||||
| Certifications |
Norme de sécurité électrique CE |
|
||||
| Compatibilité électromagnétique |
Émission électromagnétique : EN50081-1/-2 ; sensibilité électromagnétique : EN50082-2 |
|||||
