製品紹介
窒素酸化物センサーはセンシングプローブと電子制御収集で構成され、ディーゼル排気中の窒素酸化物（NOやNO2などの窒素酸化物の混合物）の濃度、窒素濃度を測定でき、ディーゼルエンジンのSCR（選択触媒還元）システムでNOXの閉ループ制御や、ガソリン・ディーゼルエンジンの車載診断に広く使用されています。
窒素酸化物調整チップMY9706は高集積度で、必要な外付け部品が少なく、14ビットの分解能、短い安定時間、高い信頼性などの利点があります。また、ESD耐性は車載グレードのHBM±8000V、CDM±2000V認証を取得し、高温長時間エージングテストも検証済みです。
MY9706は新しいCMOSデジタルアナログ混載プロセスに基づき、測定駆動、センシングプローブの多電極電圧・電流、温度信号の増幅、A/D変換、デジタル補正処理などの機能を実現し、SPIバスを介して車載MCUと通信し、各種窒素酸化物処理装置やモニタリングセンシングシステムに使用されます。
一、窒素酸化物調整チップ - MY9706の特長：
動作環境温度：-55〜125℃
窒素酸素濃度範囲：0ppm〜3000ppm
窒素酸素濃度分解能：0.1ppm、14bit ADC出力
測定精度：
平均消費電力：16mA
ESD：HBM±8kV，CDM±2kV
伝送プロトコル：SPI
二、窒素酸化物調整チップ - MY9706の応用：
ディーゼルエンジン排気SCRシステム（国Ⅳ、国Ⅴ、国Ⅵ排出基準）
ガソリンエンジン排気処理システム
発電所の脱硫脱硝検出・制御システム
窒素酸素センサーセラミックチップモニタリングシステム
その他の窒素酸素テストプラットフォーム
