Puce de conditionnement des oxydes d'azote - MY9706
Température de fonctionnement : -55 à 125 °C
Plage de mesure de concentration d'oxydes d'azote : 0 ppm à 3000 ppm
Résolution de concentration d'oxydes d'azote : 0,1 ppm, sortie ADC 14 bits
Tension de fonctionnement : 5 V à 35 V
Consommation moyenne : 16 mA
ESD：HBM±8kV，CDM±2kV
Protocole de transmission : SPI
Présentation du produit
Le capteur d'oxydes d'azote est composé d'une sonde de détection et d'un contrôleur électronique, capable de mesurer la concentration d'oxydes d'azote (mélange de NO, NO2, etc.) et d'azote dans les gaz d'échappement diesel. Il est largement utilisé dans les systèmes SCR (réduction catalytique sélective) des moteurs diesel pour le contrôle en boucle fermée des NOx, ainsi que dans le diagnostic embarqué des moteurs à essence et diesel.
La MY9706 est basée sur un nouveau procédé mixte CMOS numérique-analogique intégré, réalisant le pilotage de mesure, la tension et le courant des électrodes multiples de la sonde, l'amplification du signal de température, la conversion analogique-numérique, le traitement de compensation numérique, etc. Elle communique avec le MCU du véhicule via le bus SPI, et est utilisée dans divers équipements de traitement des oxydes d'azote et systèmes de surveillance.
I. Caractéristiques de la puce de conditionnement des oxydes d'azote - MY9706 :
Température de fonctionnement : -55 à 125 °C
Plage de mesure de concentration d'oxydes d'azote : 0 ppm à 3000 ppm
Résolution de concentration d'oxydes d'azote : 0,1 ppm, sortie ADC 14 bits
Consommation moyenne : 16 mA
ESD：HBM±8kV，CDM±2kV
Protocole de transmission : SPI
II. Applications de la puce de conditionnement des oxydes d'azote - MY9706 :
