Chip de condicionamento de óxidos de nitrogênio - MY9706

O sensor de óxidos de nitrogênio é composto por uma sonda de detecção e um controle eletrônico de aquisição, podendo medir a concentração de óxidos de nitrogênio (mistura de NO, NO2 e outros óxidos de nitrogênio) e a concentração de nitrogênio nos gases de escape de diesel. É amplamente utilizado em sistemas SCR (tecnologia de redução catalítica seletiva) de motores a diesel para controle em malha fechada de NOX ou em diagnóstico a bordo de motores a gasolina e diesel.

O MY9706 é baseado em um novo processo CMOS híbrido analógico-digital de circuito integrado, implementando funções como acionamento de medição, amplificação de tensão, corrente e temperatura de múltiplos eletrodos da sonda, conversão analógico-digital e processamento de compensação digital. Ele se comunica com o MCU do veículo via barramento SPI, sendo usado em vários equipamentos de tratamento de óxidos de nitrogênio e sistemas de monitoramento.

1. Características do chip de condicionamento de óxidos de nitrogênio - MY9706:

Temperatura ambiente de operação: -55~125℃
Faixa de concentração de óxidos de nitrogênio: 0ppm~3000ppm
Resolução de concentração de óxidos de nitrogênio: 0,1ppm, saída ADC de 14 bits

Tensão de operação: 5V~35V
Consumo médio de energia: 16mA
ESD：HBM±8kV，CDM±2kV
Protocolo de transmissão: SPI

2. Aplicações do chip de condicionamento de óxidos de nitrogênio - MY9706:

Sistema de tratamento de escape de motores a gasolina