Sensor de interruptor Hall bipolar de alta sensibilidade - AH501
Certificação automotiva AEC-Q100 Grau 0
Tensão de operação: 2,7V a 30V
ESD:±12kV
Forte capacidade de supressão de estresse mecânico
Faixa de temperatura: -40°C a 150°C
A redução da densidade de fluxo magnético causada pelo aumento de temperatura é compensada por um coeficiente de temperatura negativo interno
Proteção de tensão nos pinos de alimentação
Adequado para aplicações automotivas e industriais
Introdução do produto
O AH501 é um chip de interruptor Hall bipolar de alta sensibilidade projetado com tecnologia BCDMOS. O chip inclui compensação de temperatura, comparador e driver de saída. Além disso, o estresse mecânico tem pouco efeito nos parâmetros magnéticos do chip.
Os sensores desta série são adequados para ambientes industriais e aplicações automotivas, com faixa de temperatura ambiente de -40°C a 150°C e faixa de tensão de alimentação de 2,7V a 30V. O AH501 está disponível em três pacotes: TO92S, SOT23 (pequeno) e SOT23-3L, e os pacotes estão em conformidade com os padrões RoHS. O produto foi certificado pela AEC-Q100.
1.Sensor de interruptor Hall bipolar de alta sensibilidade -Características do AH501:
Certificação automotiva AEC-Q100 Grau 0
Tensão de operação: 2,7V a 30V
ESD:±12kV
Forte capacidade de supressão de estresse mecânico
Faixa de temperatura: -40°C a 150°C
A redução da densidade de fluxo magnético causada pelo aumento de temperatura é compensada por um coeficiente de temperatura negativo interno
Proteção de tensão nos pinos de alimentação
Adequado para aplicações automotivas e industriais
2.Sensor de interruptor Hall bipolar de alta sensibilidade -Aplicações do AH501:
Sensores de velocidade e RPM
Sensores de tacômetro, sensores de fluxo
Motores DC, controle de motores e ventiladores, controle de robôs
Sensores de proximidade, sensores de posição
Fivelas de segurança, capôs, travas de porta-malas
Ativação de teto solar/ conversível/ tampa traseira/ porta elevatória
Pedais de freio/embreagem
Sistema de direção assistida elétrica (EPS)
Troca de marcha da transmissão
Motor do limpador