Capteur de commutateur Hall à courant bidirectionnel - AH542

L'AH542 est un capteur à interrupteur Hall conçu sur la technologie BCDMOS. Le capteur comprend un élément Hall avec compensation de température, un amplificateur à annulation dynamique de décalage, un comparateur et un étage de sortie. La puce fournit une sortie en courant. Le comparateur compare le flux magnétique réel à une valeur de référence fixe (point de commutation) et contrôle le courant du MOSFET de sortie. La compensation active du décalage produit des caractéristiques magnétiques avec un coefficient de température spécifique sous différentes tensions d'alimentation. De plus, les contraintes mécaniques ont peu d'effet sur les paramètres magnétiques.

Les capteurs de cette série conviennent aux applications industrielles et automobiles, avec une plage de température ambiante de -40 °C à 150 °C et une plage de tension d'alimentation de 3,0 V à 30 V. L'AH542 est disponible en trois types de boîtiers : TO92S, SOT23 (petit) et SOT23-3L, tous conformes à la norme RoHS. Le produit est certifié AEC-Q100.

1.Capteur à interrupteur Hall à courant bidirectionnel -Caractéristiques de l'AH542 :

Certification automobile AEC-Q100 Grade 0
Tension de fonctionnement : 3,0 V à 30 V
ESD：±12kV
Forte résistance aux contraintes mécaniques
Point de commutation avec coefficient de température spécifique
Plage de température : -40 ℃ ～ 150 ℃
Protection contre l'inversion de polarité sur la broche d'alimentation
Convient à l'automobile et à l'industrie

2.Capteur à interrupteur Hall à courant bidirectionnel -Applications de l'AH542 :

Capteurs de vitesse et de régime moteur (RPM)

Capteurs de tachymètre, capteurs de débit

Moteurs à courant continu, commande de moteurs et de ventilateurs, commande de robots

Capteurs de proximité, capteurs de position

Verrous de ceinture de sécurité, capot, hayon

Actionnement de toit ouvrant / toit amovible / hayon / porte de levage

Pédales de frein / d'embrayage

Système de direction assistée électrique (EPS)

Changement de vitesse de transmission

Moteur d'essuie-glace